Tema: MEDIO ORIENTE

E' stata pubblicata la legge di conversione del Decreto-Legge 30 aprile 2026, n. 63, cd. DL Carburanti ter, in cui è confluita anche la conversione del Decreto-Legge 22 maggio 2026, n. 89, cd. DL carburanti quater.

Con Decreto del Ministero dell'Economia e delle Finanze del 5 giugno 2026 il taglio delle accise è stato prorogato al 3 luglio.

E' stato pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale n. 117 del 22 maggio 2026 il decreto-legge recante disposizioni in materia di prezzi petroliferi e a sostegno delle attività economiche per il protrarsi della crisi energetica.

Il Consiglio dei ministri ha approvato un decreto-legge che introduce disposizioni urgenti in materia di prezzi petroliferi e di sostegno alle attività economiche per il protrarsi della crisi dei mercati internazionali.

Il webinar sarà l'occasione per presentare le misure a favore delle aziende colpite dalla crisi causata dalla guerra nel Golfo Persico.

La Commissione Europea ha pubblicato il testo del Quadro temporaneo di aiuti di Stato per la crisi in Medio Oriente, che contempla misure di sostegno temporaneo dei prezzi per alcuni settori di attività

Il Consiglio dei Ministri ha approvato oggi un Decreto Legge che proroga il taglio delle accise sui carburanti.

La Commissione ha presentato la Comunicazione “AccelerateEU” che definisce un pacchetto di misure per rispondere ai recenti aumenti dei prezzi dei combustibili fossili e rafforzare la sicurezza energetica dell’Unione.

Pubblicato in G.U. il Decreto n. 42/2026 che reca misure urgenti per far fronte al rincaro dei prodotti energetici causato dalla crisi in Medio Oriente.

Con il decreto-legge 3 aprile 2026, n. 42, il governo ha introdotto una misura specifica per le imprese colpite dalla crisi in Medio Oriente e che intendono effettuare degli investimenti in transizione digitale o ecologica

Le recenti discussioni a livello europeo sul deterioramento del quadro energetico legato al conflitto in Medio Oriente confermano, allo stato attuale, l’assenza di una crisi immediata di sicurezza degli approvvigionamenti, ma evidenziano una forte preoccupazione per il rischio di una prolungata volatilità dei prezzi, in particolare nei comparti del gas, del diesel e del jet fuel.